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電動汽車緣何自燃事故頻發?
2019年06月04日 來源:


據統計,在全球范圍內,單由特斯拉引發的電動汽車燃燒事故就有約50起,包括在行駛過程中、碰撞和充電導致的燃燒、自燃及爆炸事故。其中有10起事故造成人員死亡。


特斯拉的電池組采用7104節枚電池串并聯的形式組成,這種模式能夠大幅增加電池的能量密度。同時,單個電池的失效也不會影響整個電池組的運作。這樣的方式副作用是,一旦單個電池發生燃燒,會迅速引燃相鄰的電池,從而形成電池組大規模連鎖燃燒反應。

最后結果不得不說安全第一。駕乘人員的生命安全比任何事物都重要。

德立科電動汽車電池箱智能火災預警及消防防護系統,包括火災信息探測、預警、自動滅火聯動控制裝置和滅火裝置兩部分。德立科鋰動力電池火災防控系統緊緊抓住四個要點:早期預警、智能判斷、提前干預、主動滅火。
 
德立科智能自動快速滅火系統滅火時間:探測器數據采集小于1,滅火器完成噴射小于2,系統滅火全過程小于3
聯動滅火條件:CO (一氧化碳)濃度 ≥ 190ppm。溫度 ≥ 80
 
本系統為微型化鋰動力電池箱專用智能火災預警及消防防護系統,針對電池箱空間特點、電池組運行特點定制,采用高靈敏度傳感器,可以在火災發生前實時(數據采集周期小于1)探測箱內的CO濃度、溫度信息,分級報警,任意指定條件達到設定值,系統會自動啟動滅火器執行滅火,有效將電池箱火災消滅在萌芽狀態。
 
氣溶膠滅火裝置是一款綠色、環保、無毒的滅火產品,氣溶膠滅火劑釋放后能迅速排出,潔凈性好、生成物無毒、無腐蝕、不導電、不破壞大氣臭氧層,無溫室效應,保護自然環境,是優秀的綠色滅火劑。氣溶膠滅火裝置具有滅火效率高、速度快、安全性高、全淹沒全方位滅火。氣溶膠滅火裝置固定安裝在電池組箱內保護區域,當火災發生時,通過感溫熱敏自啟動啟動滅火裝置,氣溶膠在2秒內完成噴射,并彌散到整個電池組箱體內保護區域,迅速控制火情并全面浸漬于空間內,防止火情進一步蔓延,最大限度減少電池熱失控損失。
 
本系統具有體積小巧、安裝維護簡單、可獨立運行、無人值守、感溫精準、 抗干擾強、高效滅火、常壓儲存、有效期長等諸多特點,是鋰動力電池箱理想的火災防控產品。
 
一、火災探測報警裝置基本參數:
工作電壓:24伏
探測指標:CO 、溫度。
聯動條件:CO 濃度 ≥ 190ppm。
          溫度 ≥ 80度。
     可根據應用場景特點定制聯動條件。
外殼尺寸:長96mm   寬58mm  高14.5mm
安裝尺寸:共4個安裝孔。孔長85mm  孔寬45mm
螺絲直徑:5
方便安裝:可插撥接頭,安裝簡單。螺絲固定即可。



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